排量与油耗：汽车排量大小 区别竟然这么大

　　4◆★★★、一般汽车尾部的数字就是代表它的排量，比如奔驰，奥迪，宝马等，也有不是的，比如标志206、307等◆◆■，还有VOLVO的S40◆■■■★★，S80等◆■★★，不过，他们也会在后面标注是具体的排量标识。

　　2、排量是不分单双数的，也有排量为单数结尾的，比如QQ1.1◆◆◆■■，VOLVO S80 2.5T等◆■!

　　中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L■★◆■■■;普通级轿车的排量在1.0—1★■★◆.6L范围内■■◆★;中级轿车的排量在1.6—2★■◆◆★.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4◆★.0L范围内;高级轿车的排量则大于4◆■★◆★■.0L。

　　其实■◆◆★★，外形不只是漂亮那么简单，因为车子的油耗与外形也高度相关★★★★◆■。据了解，车头较尖的车子的风阻系数比较小，因此比较省油■■★，这类型型的车子以飞度最为典型。值得注意的是，时下较流行的汽车前脸的大嘴设计并不利于省油，但是★★，这类型型的车子的好处是凭借一张“大嘴◆★★★■■”，大大增加了进气量，这样，风扇的转数没有■★◆◆★■“小嘴”的高，风噪也就降低★■■★◆，因此，人坐在车内的舒适性就更高■◆，几乎可达到静音状态。强调舒适性的高挡车往往就使用大嘴设计，原因也在于此★■◆。

　　活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示Vb=πR2*S;S(其中R为汽缸半径S为活塞行程)即圆柱体体积Vb的单位一般用L

　　汽车排量★■★，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数★◆◆◆◆。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

　　3、排量是体积单位，所以它用的单位应该是ML(毫升)，也有用L(升)的，1L=1000ML◆■★◆■★，而一般轿车后面跟的T，是该车有涡轮增压器■★◆★■★，功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车)◆★★■，比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小■■◆★。

　　1、一般来说，排量越大■■，发动机工艺要求越高，输出的功率越大★◆■◆，通俗点说就是◆■，功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说)，同系列的轿车■★■◆，排量越大，一般配置也越高，比如奥迪A6 1.8T的车，标配是没有全时四驱功能◆◆◆◆■■，而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配■★，所以价格要比1■◆.8T的A6高几十万。

　　排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除了和排量大小有关之外★■■◆★，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响油耗的重要因素。在同排量的车型中■★■★◆■，发动机技术越先进★★■◆◆■，车子就越省油★★■■★。这种发动机技术一般体现在■◆★■■：是不是为可变正时气门系统(即VVT，VariableValveTiming)，气门数是不是够多，是不是为涡轮增压发动机等■★◆★■。像可变气门正时发动机的提速快，扭力输出大，进气量高，相对也节约了油耗，因此油耗低;发动机气门数越多，油耗也越低。此外，涡轮增压发动机也要比非涡轮增压的省油，也就是常见的带“T”的车型，如常见的帕萨特1.8T、奥迪2.0T、荣威1.8T等。