NVIDIA在过去二十年中一直占据着GPU市场的主导地位 没有给对手任何机会
《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律
见证历史!套均面积超汤臣一品,上海108套豪宅一天售罄,业主“平均亿万富翁■★◆★★”
就在新技术的整合和向电动汽车的过渡成为关键的竞争战场之际,半导体短缺已经打击了汽车制造商。全球咨询公司 AlixPartners 上个月估计◆◆,仅 2021 年全球汽车行业的销售额就将损失约 2100 亿美元。
M4 MacBook Pro零售包装盒据称已泄露 新机配备10核CPU和10核GPU
Susquehanna 分析师 Chris Rolland 写道■◆★,微控制器交货时间再次大幅上升,这对受到危机重创的汽车制造商来说是一个不祥的迹象★◆■★◆■。NXP Semiconductors NV、德州仪器公司、英飞凌科技股份公司、安森美半导体公司◆■■★★■、Microchip Technology Inc. 等主要供应商的交货时间均创历史新高★■■■。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台■◆★“网易号■■★■”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
9 月份■■◆■■,汽车制造商和其他公司等待芯片订单完成所需的时间再次增加,这表明半导体短缺将继续阻碍全球经济 Covid-19 大流行中复苏。
根据 Susquehanna Financial Group 的研究,在 9 月份,半导体订单与交货之间的差距(被称为行业交货时间)又增加了 5 天◆■★■★■,平均为 21.7 周。这种等待已经连续九个月增加■■■,并且是该公司自 2017 年开始跟踪数据以来最长的一次。
罗兰写道:■◆■◆“最近的分销商检查表明,2021 年不会稳定,中国断电可能会在供应链中造成新的瓶颈◆■★◆◆■。■◆■★”
深圳市AG凯发K8国际,AG亚娱官方网站入口,凯发国际新能源股份有限公司 版权所有粤 ICP 备 2021129116 号
86-769-23836666
微信二维码
邮箱:info@cham.com.cn
地址:广东省东莞市松山湖高新技术产业园区工业西三路9号